Норма зарегистрированного багажа ограничена в зависимости от оплаченного пассажиром тарифа за билет, категории пассажира, направления, группового статуса или класса путешествия.
Существует две системы норм измерения провоза зарегистрированного багажа:
- по весу: измеряется общим весом зарегистрированного багажа
- по количеству мест («Piece Cоncept»): измеряется общим количеством зарегистрированного багажа.
Нормы бесплатного провоза регистрируемого багажа
На совместных рейсах АО «Авиакомпания «Аврора» и ПАО «Аэрофлот» под кодом перевозчика SU установлены следующие нормы провоза багажа и ручной клади: Таблица 1.
| Тип ВС | Норма и вес бесплатного провоза багажа и ручной клади на рейсе | ||||||
| Класс Бизнес | Класс Эконом | младенцы до 2-х лет без предоставления отдельного места | |||||
| Вид тарифа | Багаж | Ручная кладь | Вид тарифа | Багаж | Ручная кладь | Багаж | |
| А-319 | Группа тарифов Базовый (Base) | 1 место 32 кг | 1 место 15 кг | Группа тарифов Статус (Status) | 2 места по 23 кг | 1 место 10 кг | 1 место 10 кг |
| Все остальные тарифы | 2 места по 32 кг | Все остальные тарифы | 1 место 23 кг | ||||
| Группа тарифов Лайт, Промо Лайт | не предусмотрен | не предусмотрен | |||||
| DHC-8 | — | — | Группа тарифов Статус (Status) | 2 места по 23 кг | 1 место 10 кг | 1 место 10 кг | |
| — | — | Все остальные тарифы | 1 место 23 кг | ||||
| Группа тарифов Лайт, Промо Лайт | не предусмотрен | не предусмотрен | |||||
На собственных рейсах Авиакомпании и на рейсах Дальневосточной Авиакомпании установлены следующие нормы провоза багажа и ручной клади: Таблица 2.
Направление
Норма и вес бесплатного провоза багажа и ручной клади на рейсе
Бизнес-класс
Класс Комфорт
Эконом-класс
младенцы до 2-х лет без предоставления отдельного места
Международные, межрегиональные
A319, A320neo, B737, SSJ-100
2 места по 32 кг
A319*, A320neo*, B737*, SSJ-100*
DHC-8, Ан-24, Ан-26, Як-40
2 места по 23 кг
Внутриобластные, внутрикраевые
Внутрикраевые, межрегиональные
Размеры зарегистрированного багажа и ручной клади при бесплатной перевозке не должны превышать:
- 203 см в сумме 3-х измерений – на рейсах, выполняющихся на ВС А-319, A320neo, B737, SSJ-100, DHC-8, Ан-24, Ан-26, Як-40, МИ-8;
- 115 см в сумме 3-х измерений – на рейсах, выполняющихся на ВС DHC-6 и L-410;
- 115 см по сумме трех измерений для зарегистрированного багажа младенцев без предоставления отдельного места независимо от класса обслуживания;
- 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту для одного места ручной клади для пассажиров бизнес и эконом класса на рейсах, выполняющихся на ВС A319, A320neo;
- 55 см в длину, 40 см в ширину, 20 см в высоту для одного места ручной клади для пассажиров бизнес и эконом класса на рейсах, выполняющихся на ВС B737, SSJ-100;
- 50 см в длину, 32 см в ширину, 18 см в высоту для одного места ручной клади для ручной клади для пассажиров эконом класса на рейсах, выполняющихся на ВС DHC-8, Ан-24, МИ-8;
- 30 см в длину, 30 см в ширину, 20 см в высоту для одного места ручной клади для ручной клади для пассажиров эконом класса на рейсах, выполняющихся на ВС DHC-6, L-410, Ан-26, Як-40.
В случае, если общий вес багажа пассажира (включая вес багажа в кабину) не превышает 10 кг, то количество мест багажа не ограничивается.
Сверх установленной нормы провоза ручной клади и без взимания платы разрешается провозить в качестве ручной клади следующие вещи (на одного пассажира):
- рюкзак, весом не более 5 кг и габаритами по сумме трех измерений не более 80 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
- букет цветов;
- верхнюю одежду;
- детское питание для ребенка на время полета;
- костюм в портпледе;
- устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, складную детскую коляску габаритами не более 42х50х20см) при перевозке ребенка, которое можно безопасно разместить в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением, либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения. В качестве удерживающего устройства и при наличии отдельного оплаченного места для ребенка, может провозиться устанавливаемое на пассажирское кресло сертифицированное для использования на воздушном транспорте переносное детское кресло, оборудованное ремнями безопасности;
- лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;
- костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляска, съемные протезы конечностей (рук, ног), портативный концентратор кислорода (с габаритами 55*40*20 см), используемые пассажиром, и которые можно безопасно разместить в салоне воздушного судна. Указанные средства передвижения провозятся в салоне воздушного судна при наличии места для их безопасного размещения, в ином случае сдаются в багаж без взимания дополнительной платы;
- товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в один запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, с габаритами по сумме трех измерений не более 115 см.
Специальные условия перевозки отдельных предметов в качестве ручной клади
В качестве одного места ручной клади в соответствии с установленными для классов обслуживания ограничениями по весу, может провозиться, по желанию пассажира, один из следующих предметов:
- один музыкальный инструмент с габаритами по сумме трех измерений не более 135 см;
- одна гитара, габариты которой по сумме трех измерений превышают 135 см, при условии предварительного согласования через контакт-центр, офис продаж Авиакомпании или ее официального агента не позднее 36 часов до времени вылета рейса по расписанию (количество принимаемых к перевозке гитар в салоне воздушного судна ограничено);
- одна ракетка для большого тенниса/игры в сквош, упакованная в чехол;
- набор для игры в бадминтон, состоящий из двух простых ракеток и 3-х перьевых воланов, упакованных в один чехол.
В случае перевозки указанных предметов в качестве ручной клади, перевозка другой ручной клади (помимо вещей, провозимых сверх установленной нормы без взимания дополнительной платы) не разрешается.
Для размещения вещей в пассажирском салоне предназначены багажная полка и специальное место под сиденьем впередистоящего кресла.
Обратите внимание, что использование подкресельного пространства на местах в рядах аварийных выходов во время взлета и посадки воздушного судна не допускается.
Возможность провоза ручной клади и вещей, провозимых сверх установленной нормы без взимания дополнительной платы, не предусмотрена для детей до двух лет без предоставления отдельного места.
Пассажир обязан заботиться о сохранности ручной клади и вещей, провозимых сверх установленной нормы в салоне воздушного судна.
При регистрации и/или выходе на посадку пассажир по требованию перевозчика обязан предъявить для взвешивания ручную кладь, а также рюкзак, детскую люльку, детскую коляску при перевозке ребенка.
Ручная кладь, превышающая установленную перевозчиком норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.
Обращаем Ваше внимание, что в случае выявления на посадке в самолет ручной клади сверх установленной нормы, перевозка которой не оплачена, в соответствии со статьями 230 и 138 Федеральных авиационных правил №82, Авиакомпания может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира.
Оформление багажа трансфером производится до пункта следования, указанного в одном билете с первоначальным пунктом отправления. При наличии у Вас двух раздельных авиабилетов (бронирований) багаж оформляется строго до первого пункта остановки (STOPOVER), до пункта разворота, до пункта назначения, указанного в авиабилете, по которому принимается пассажир к перевозке. Оплата сверхнормативного багажа принимается до тех же пунктов перевозки, что и оформление, регистрация багажа.
В связи с местными особенностями аэропортов или в соответствии с требованиями государственных органов обработка багажа (перегрузка с одного рейса на другой) трансфертных пассажиров НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ в следующих аэропортах:
- Южно-Сахалинск (при стыковке любых рейсов);
- Хабаровск (при стыковке рейсов из федеральных пунктов (расположенных на территории РФ) в международные и обратно);
В этом случае Вам необходимо получить свой багаж в аэропорту пересадки и пройти на стойку регистрации дальнейшего рейса для оформления багажа.
«По просьбе пассажиров, следующих совместно с одной целью в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), и при заключении такими пассажирами договоров воздушной перевозки пассажира, предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, сумма норм бесплатного провоза багажа по весу каждого из пассажиров, должна быть объединена.
В случае заключения пассажирами, следующих совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), договоров воздушной перевозки пассажира, не предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, и при условии оплаты такими пассажирами багажа по установленному перевозчиком багажному тарифу, по просьбе пассажиров вес багажа, предусмотренный багажным тарифом, должен быть объединён.
Вес одного места объединенного багажа не должен превышать 30 килограммов и принимается к перевозке без взимания дополнительной платы.
В случае если вес одного места объединенного багажа превышает 30 кг, оплата такого багажа осуществляется в соответствии с предусмотренными тарифами.»
В случае, если Ваш багаж по весу, ширине или высоте превышает норму бесплатного провоза багажа, Вам будет необходимо доплатить за регистрируемый сверхнормативный багаж по тарифам, указанным ниже.
Допустимый вес багажа в самолете: общие моменты
Перелет совсем налегке — редкость даже для пассажиров авиакомпаний-лоукостеров. Как минимум, не обойтись без сумки для документов или ноутбука. Основная масса вещей в чемоданах и объемных/тяжелых сумках путешествует, как известно, не в салоне, а регистрируемым багажом, допустимый вес и габариты которого устанавливает перевозчик.
Именно поэтому так важно владеть информацией: знать свежие нормы бесплатного провоза багажа в самолете выбранной авиакомпании по оплаченному тарифу билета.
В тарифной сетке авиакомпаний, как правило, предусмотрен бесплатный и платный провоз багажа. Условия определяются не только параметрами (вес и размер, количество единиц багажа), но и направлением/длительностью перелета, и, разумеется, оплаченным классом обслуживания на борту.
Большинство авиакомпаний предоставляет пассажирам эконом-класса одно бесплатное место регистрируемого багажа (до 10 кг) и одно место ручной клади. Ограничения по весу, как уже было упомянуто, у всех разные, но в основном в багаж сдается одна сумка/чемодан до 20–23 кг, для ребенка до 2-х лет (без отдельного места) — до 10 кг. Для пассажиров первого и бизнес-класса нередко предусматривается два багажных места, поэтому в некоторых случаях перелет с тяжелым багажом повышенным классом может оказаться выгоднее экономического с доплатой.
В полет можно взять и больше бесплатной нормы — с условием доплаты за перевес, однако и тут есть ограничения: по правилам главных международных аэропортов, одно место багажа не может весить более 32 кг. Перевозку багажа, превышающего лимиты веса и габаритов для одного места, необходимо согласовывать с представителями авиакомпании.
При путешествии вдвоем «объединить» багаж можно далеко не всегда: официально, по правилам авиакомпаний, не разрешается суммирование установленных норм по весу и размеру, если пассажиры желают провезти одну тяжелую сумку вместо двух легких. И хотя заведомо надеяться на такую хитрость не стоит, на практике плата за перевес в пределах потолка в 32 кг может и не взиматься: все индивидуально и зависит от строгости соблюдения правил, прихотей сотрудников авиакомпаний (например, семьям с единственным чемоданом действительно временами идут навстречу и прощают небольшие превышения нормы), а также от работы профсоюза грузчиков, не допускающего подъема тяжестей сверх нормы.
Закрепленный за каждым пассажиром вес ручной клади в самолете также устанавливается частными правилами авиакомпаний: у кого-то строго до 5 кг, а кто-то разрешает и 12 кг. В дополнение к ручной клади (вне лимита) идут не вложенные в сумку/багаж личные вещи при пассажире, такие как пальто, дамская сумочка или тонкий портфель с документами, сумка с ноутбуком или фотоаппаратом, зонт, необходимые ортопедические приспособления (костыли, трость).
Следующий важный момент: багаж по билетам нескольких авиакомпаний, работающих по код-шеринговому договору. Нужно учитывать, что код-шер вовсе не гарантирует тождественность багажных норм этих перевозчиков. Придется штудировать правила провоза багажа в самолетах каждой авиакомпании по маршруту, чтобы не пришлось платить за перевес.
Подобные случаи вероятны при перелете из США или Канады, где приняты единые (и высокие) нормы провоза багажа и ручной клади, через Европу.
Наконец, с особыми ограничениями на перевозку багажа можно столкнуться при покупке билетов по акциям и промо-тарифам регулярных авиаперевозчиков, а также при использовании бонусов. Часто такие финансово выгодные перелеты предполагают путешествие налегке: с собой можно взять меньше килограммов вещей, чем по стандартному тарифу, или вовсе обойтись чем-то одним — только ручной кладью или только регистрируемым багажом.
Важная информация! Участвуйте в совместной акции Туристер. Ру и Ostrovok.ru. Вам вернется 4% стоимости бронирования отеля на cайте Ostrovok.ru. Подробнее на странице акции.
Потеря багажа в аэропорту
Если у пассажира пропал багаж в аэропорту (не был доставлен и так и не появился на ленте), то стоит сразу же, не покидая зону прилета, обратиться на стойку Lost and found или к сотрудникам службы розыска багажа авиакомпании, совершавшей рейс. Для возвращения утраченного багажа обычно необходим официальный письменный запрос: для его оформления с собой нужно иметь билет с багажным талоном и действующее удостоверение личности. В некоторых авиакомпаниях отслеживать ход поиска багажа по данным составленного акта можно онлайн: такой сервис есть на официальных сайтах.
По российскому законодательству, розыск багажа длится 21 день, и после этого срока пассажир имеет право запросить компенсацию за утраченный багаж.
Согласно международных договоренностей, закрепленных Монреальской конвенцией, максимальный размер компенсации составляет 1131 SDR (около 1500 долларов), однако на практике сумму выплаты за каждый килограмм потерянного багажа нужно уточнять у авиаперевозчика: у иностранных компаний в среднем получается около 20 долларов за килограмм, у российских — 600 рублей. По внутренним правилам ряда крупных международных авиакомпаний, их компенсации могут даже превышать общепринятую сумму.
Схема действия при явном повреждении багажа или пропаже части его содержимого та же, но стоит запомнить сроки подачи заявлений. Для международных рейсов — в течение 7 дней с даты получения; для внутренних рейсов претензия может быть составлена в течение 6 месяцев. Для стандартной компенсации (за каждый килограмм, как при потере багажной сумки) потребуется описание пропавших вещей.
Если сохранились чеки на указанные вещи, то вполне можно и нужно рассчитывать на частичный или же полный возврат стоимости. В каждом случае размер компенсации за порчу багажа при перелете определяет авиакомпания. При транспортировке хрупких и дорогостоящих вещей желательно их застраховать и отправить багаж с объявленной ценностью, заплатив за это положенный сбор.
Багаж и лоукостеры
У бюджетных авиакомпаний, занимающихся международными пассажироперевозками, не только исключительно низкие тарифы на перелеты, но и, зачастую, сильно отличающиеся от «усредненных» нормы провоза багажа: с хитростями и нюансами. По большому счету, суть тарифов у лоукостеров — в разнообразии платных услуг и в строгих ограничениях на бесплатный провоз вещей (может касаться как багажа, так и ручной клади). В вопросах дополнительных плат за багаж в самолете бюджетные авиаперевозчики порой проявляют немало фантазии.
Wizz Air
Летая венгерским лоукостером, пассажиры не доплачивают только за малую ручную кладь (размеры — 40×30×20 см), максимальный вес 10 кг, которая размещается под впередистоящим креслом.
Каждое место оплаченного регистрируемого багажа должно вписываться в габариты 149×119×171 см и весить от 10 до 32 кг. Стоимость одного места багажа рассчитывается в зависимости от веса багажа и сезона. Например, багажный сбор за 10 кг в низкий сезон составит 5,00-59 евро, а в высокий сезон — 6,00-71,50 евро.
Всего можно зарегистрировать 3 единицы багажа.
EasyJet
Правила провоза багажа у EasyJet (британский лоукостер) следующие: в салоне разрешается занять только одно место ручной клади с параметрами 56×45×25 см (с учетом колес и ручек). При этом дамская сумочка/кейс с ноутбуком/деловой портфель провозится в качестве одного разрешенного места ручной клади; исключения делаются только для владельцев карты EasyJet Plus или для обладателей билетов Flexi.
Оплата регистрируемого багажа осуществляется пассажиром при покупке билета. Нормы (для единицы платного багажа): до 15 кг (доступно при условии оплаты через интернет) — от £6,99. Стоимость багажа до 23 кг зависит от времени и места оплаты: онлайн — от £9,49, на стойке сдачи багажа — £48.
Лоукостер предусмотрел и провоз тяжелого багажа в пределах 32 кг. Доплата за дополнительные 3 кг составляет £12 и оплачивается только онлайн. Оплате подлежит каждый предмет сдаваемого багажа (максимум — 3 единицы багажа). Сверхнормативный багаж оплачивается в размере £16 за килограмм.
RyanAir
У ирландского лоукостера RyanAir ситуация со стоимостью провоза багажа в самолете самая запутанная: плата зависит от сезона (высокий или низкий), вида багажа (отдельно — на велосипеды, лыжи, клюшки для гольфа и др. спортинвентарь), маршрута и длительности перелета, даты оплаты — при заказе на официальном сайте и при расчете в аэропорту суммы заметно отличаются.
В стандартный регистрируемый багаж платно принимаются сумки весом до 10 кг (оплата — от 12,99 фунтов, если оплачивать сразу с покупкой билета, и от 45,99 фунтов, если багаж добавлен после бронирования билетов), а также до 20 кг (доплата за вес — 20,99 фунтов онлайн, 59,99 фунтов в аэропорту). В любом случае у RyanAir всегда нужно уточнять точную стоимость провоза багажа, так как в тарифной сетке на сайте дается лишь «коридор» цен. Перевес багажа — 10 фунтов за килограмм.
Нормы ручной клади простые: бесплатно разрешено занять в салоне 1 место до 10 кг и габаритами до 55×20×40 см, а также взять сумочку размерами до 40×20×25 см.
FlyDubai
Норма бесплатного провоза вещей в эконом-классе: 1 единица ручной клади до 7 кг и габаритами до 55×38×20 см, а также одна дамская сумка/мужской портфель/ноутбук/пакет из Duty Free габаритами 25×33×20 см. Общий вес ручной клади ограничен 10 кг. Лимиты для бизнес-класса следующие: 2 места ручной клади, для каждого — те же габариты и вес до 14 кг.
При путешествии с детьми разрешается взять с собой 10 кг багажа и допольнительно 5 кг ручной клади размерами 55×38×20 см.
Регистрируемый багаж в эконом-классе — только платный (оплачивать заранее): стандартный — 20 кг; оформление 30 или 40 кг — при наличии места (нужно уточнять).
Платный провоз в эконом-классе (оплачивается заранее): регистрируемый багаж до 20 кг; о возможности провезти сверхнормативный багаж (весом до 40 кг) необходимо заранее узнавать у перевозчика. Разрешается регистрировать до 3 единиц багажа (в пределах оплаченного веса); ограничение по весу для одного багажного места — 32 кг, по размеру — 75×55×35 см. Стоимость багажа зависит от того, из какой или в какую зону (у каждой зоны свой набор направлений) вы летите.
Цены начинаются от 40 дирхамов.
Norwegian
Бесплатный багаж у Norwegian отсутствует в самом доступном по цене тарифе LowFare. По условиям LowFare+, в стоимость билета входит 1 место 23 кг, а Flex включает 2 места по 23 кг. Допуски по габаритам высокие: 250×79×112 см.
Пассажир может доплатить и оформить багаж максимальным весом 64 кг (это два места, до 32 кг каждое). Размер доплат зависит от сезона.
Одно бесплатное место ручной клади есть во всех тарифах Norwegian. В LowFare, Lowfare+, Premium лимит составляет 10 кг, норма для Flex, PremiumFlex — 15 кг. Перевес оплачивается, исходя из превышения нормы провоза багажа свыше 20 кг — 12 фунтов за килограмм.
Победа
У отечественной «Победы» нормы провоза багажа и ручной клади весьма строгие. Можно провезти бесплатно только ручную кладь габаритами 36×30×27 см без ограничений по весу. Если ручная кладь не проходит по габаритам, то придется оплачивать сбор.
Внимание: платить придется даже за пакет из Duty Free, если его размеры выходят за рамки указанных. В указанные ограничения по размеру ручной клади (у стоек регистрации стоят калибраторы) должны поместиться все вещи при пассажире. дополнение к ручной клади можно бесплатно взять в салон самолета верхнюю одежду, зонт, плащ, для маленького ребенка — люльку и детское питание в дорогу.
Весь регистрируемый багаж — платный:
- до 10 кг — 899-2599 рублей при оплате онлайн, от 899 руб. через колл-центр, 1799 рублей на стойке сдачи багажа, 3500 рублей на выходе на посадку.
- до 20 кг — 1199-4199 рублей при оплате онлайн, от 1199 через колл-центр, 3499 в аэропорту.
- за 1 кг сверхнормы — 500 рублей.
Габариты регистрируемого багажа у «Победы» — до 203 см по сумме трех измерений.
Подробнее о багажных нормах лоукостера, в том числе об условиях перелета по билетам — на официальном сайте: